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廢紙和紙漿的價(jià)格暴漲,像多米諾骨牌一樣不斷向產(chǎn)業(yè)鏈的下游傳導(dǎo)。原紙廠、紙箱廠、快遞、電商……誰(shuí)將倒下,誰(shuí)能矗立?
快遞巨頭們終于扛不住了。
“十一”假期剛過(guò),快遞業(yè)著名的“三通一達(dá)”就接連傳出重磅消息:幾乎是在12小時(shí)之內(nèi),中通快遞和韻達(dá)速遞相繼發(fā)出調(diào)高快遞價(jià)格的通知,圓通快遞也通過(guò)公司內(nèi)部通知的形式放出漲價(jià)消息,后又撤回,最后只承諾“雙11”期間不漲價(jià)。申通快遞暫時(shí)沒(méi)有動(dòng)作,但是也通過(guò)媒體明確表示不排除漲價(jià)的可能。
在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈、同質(zhì)化程度較高的快遞行業(yè),價(jià)格是一個(gè)非常敏感的因素,提價(jià)就有可能導(dǎo)致客戶流失。不作迫不得已的時(shí)候,快遞公司不會(huì)輕易做出漲價(jià)的決定。此次的集體“漲價(jià)”又恰好發(fā)生在快遞業(yè)務(wù)最繁忙的“雙11”之前一個(gè)月。根據(jù)快遞公司的解釋,運(yùn)費(fèi)的上漲原因復(fù)雜,包括物料、人力、運(yùn)輸及運(yùn)營(yíng)成本等。但是,今年以來(lái)不斷瘋狂上漲的紙箱價(jià)格無(wú)疑是最主要的推動(dòng)因素。
快遞業(yè)所使用的紙箱,其原材料是瓦楞紙和箱板紙,導(dǎo)致紙箱價(jià)格上漲的直接原因,就是這兩種紙品價(jià)格的暴漲。
大宗商品咨詢機(jī)構(gòu)卓創(chuàng)資訊提供給《財(cái)經(jīng)》的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2017年9月,瓦楞紙均價(jià)為5264元/噸,環(huán)比上漲23.79%,同比上漲105.71%;箱板紙均價(jià)為5713元/噸,環(huán)比上漲21.56%,同比上漲84.80%。
《財(cái)經(jīng)》記者根據(jù)卓創(chuàng)資訊提供的數(shù)據(jù)繪制了瓦楞紙和箱板紙近一年來(lái)的價(jià)格走勢(shì)??梢钥闯?,剔除上半年需求從年末高點(diǎn)下滑導(dǎo)致的價(jià)格自然回落因素,這兩種紙的價(jià)格近一年來(lái)始終保持快速增長(zhǎng),最近幾個(gè)月呈現(xiàn)加速上漲的態(tài)勢(shì)。
“十一”國(guó)慶及中秋長(zhǎng)假結(jié)束后,這兩種紙品的漲勢(shì)仍在繼續(xù)。截至10月19日瓦楞紙的均價(jià)已達(dá)5725元/噸,箱板紙均價(jià)則突破6000元大關(guān),達(dá)到6250元/噸。隨著“雙11”的臨近,不少分析機(jī)構(gòu)均認(rèn)為紙價(jià)仍有上漲的動(dòng)力。
受到?jīng)_擊的不僅僅是快遞業(yè)。瓦楞紙和箱板紙價(jià)格的上漲,源于這兩種紙品原材料——廢紙——價(jià)格的上漲,這一來(lái)自上游的壓力就像多米諾骨牌一樣不斷向產(chǎn)業(yè)鏈的下游傳導(dǎo),原紙、紙板和紙箱的價(jià)格也是水漲船高。
相關(guān)的行業(yè)和企業(yè)可謂幾家歡喜幾家愁:就在快遞巨頭為是否漲價(jià)而左右為難的時(shí)候,數(shù)家上游造紙企業(yè)的利潤(rùn)暴增,股價(jià)集體“起飛”,而夾在中間的中小型紙箱廠則由于議價(jià)權(quán)的缺失而不堪重壓,命懸一線。在紙價(jià)上漲的沖擊波下,誰(shuí)是贏家?誰(shuí)將出局?
廢紙貴過(guò)廢鐵
我國(guó)目前的造紙?jiān)嫌?0%來(lái)自廢紙,其中36%的廢紙依賴進(jìn)口。
2016年,國(guó)家加速淘汰造紙包裝行業(yè)落后產(chǎn)能,在9月召開G20峰會(huì)之前重點(diǎn)對(duì)華東、華北等地七省市以廢紙為原料的紙企實(shí)施停產(chǎn)或限產(chǎn),加上運(yùn)輸成本增加、人民幣貶值等因素,廢紙價(jià)格從2016年9月起進(jìn)入明顯上升通道。
2017年,國(guó)家進(jìn)一步出臺(tái)限廢政策,使廢紙價(jià)格的漲幅大大超過(guò)去年。7月,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革實(shí)施方案》。該《方案》不僅明確了提高進(jìn)口廢紙加工利用企業(yè)規(guī)模要求,打擊非法進(jìn)口廢紙等行為,還規(guī)定自12月31日起全面禁止進(jìn)口未經(jīng)分揀的廢紙。
在《方案》執(zhí)行層面,目前國(guó)家已經(jīng)暫停發(fā)放進(jìn)口廢紙配額,這一情況使國(guó)產(chǎn)廢紙和紙廠手中剩余的進(jìn)口廢紙變得奇貨可居,廢紙回收價(jià)格也相應(yīng)飆升。北京市民夏女士告訴記者,以前紙箱子報(bào)紙也就是五毛一公斤,現(xiàn)在賣到一塊五六了。淘寶店家段銀滿則告訴記者,紙箱價(jià)格從去年底到現(xiàn)在翻了一倍多,快遞網(wǎng)點(diǎn)提供的紙箱更貴,而且有些型號(hào)的紙箱子還缺貨。全國(guó)多地的媒體報(bào)道均指出,廢紙的回收價(jià)格已經(jīng)超過(guò)廢舊鋼鐵。這也直接導(dǎo)致原紙價(jià)格在今年8月以后加速上漲。
與此同時(shí),近年來(lái)國(guó)家環(huán)保部對(duì)“散亂污”企業(yè)的大力整治也在客觀上限制了紙品產(chǎn)能。今年4月起,環(huán)保部開始實(shí)施大氣污染防治強(qiáng)化督查,9月起又施行秋冬季大氣污染治理攻堅(jiān)行動(dòng)強(qiáng)化督查,兩次環(huán)保督查波及《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案》所規(guī)定的京津冀大氣污染傳輸通道上“2+26”個(gè)城市里不符合環(huán)保要求的生產(chǎn)企業(yè)。
記者在接觸紙箱廠的過(guò)程中發(fā)現(xiàn),因?yàn)榄h(huán)保督查的壓力,許多小紙箱廠已經(jīng)或正面臨限產(chǎn)、停產(chǎn)或關(guān)門。紙箱供不應(yīng)求,快遞紙箱價(jià)格存在上漲壓力。
紙箱價(jià)格上漲的同時(shí),快遞業(yè)大量使用的紙質(zhì)快遞袋的價(jià)格也上漲了。與紙箱不同的是,紙質(zhì)快遞袋的上游原材料是紙漿。
根據(jù)卓創(chuàng)資訊分析師常俊婷的解釋,由于中國(guó)的紙漿多為進(jìn)口,今年以來(lái)美元價(jià)格上漲、進(jìn)口成本提高,再加上運(yùn)輸成本增加以及紙廠漲價(jià)推高紙漿價(jià)格等多重因素影響,紙漿價(jià)格與廢紙價(jià)格一樣保持了快速增長(zhǎng)。
《財(cái)經(jīng)》根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)情況計(jì)算得出,2016年9月上旬至2017年10月上旬,紙漿價(jià)格累計(jì)上漲了56.07%。
上游紙企的盛宴
在本輪上漲之前,紙價(jià)已經(jīng)多年處于低迷狀態(tài)。由于2008年金融危機(jī)之后的經(jīng)濟(jì)刺激政策,原紙自2009年以來(lái)一直供大于求,均價(jià)逐年下跌200元-300元/噸,直至2016年下半年供需情況再次發(fā)生扭轉(zhuǎn),紙價(jià)開始暴漲。得益于紙業(yè)原材料及產(chǎn)品價(jià)格的上漲,上游紙企一年多來(lái)業(yè)績(jī)和股價(jià)表現(xiàn)驚人,成為此次紙價(jià)暴漲中產(chǎn)業(yè)鏈上的最大贏家。2017年上半年,龍頭紙企博匯紙業(yè)凈利潤(rùn)同比大漲1448.49%,達(dá)4.04億元,前三季度凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)469.6%,達(dá)6.1億元。
《財(cái)經(jīng)》根據(jù)二級(jí)市場(chǎng)股價(jià),計(jì)算出了多家龍頭紙企近一年半以來(lái)的股價(jià)變動(dòng)情況。統(tǒng)計(jì)如下:
截至發(fā)稿,造紙股呈現(xiàn)出從10月9日的高位水平小幅回調(diào)的態(tài)勢(shì),有分析師表示這可能與謹(jǐn)慎的投資者選擇這一時(shí)點(diǎn)獲利了結(jié)有關(guān);同時(shí),因?yàn)閺U紙等原材料價(jià)格及運(yùn)輸成本不斷上漲,也不排除市場(chǎng)正在修復(fù)對(duì)紙業(yè)的預(yù)期。
并不是所有的紙企都能參加這場(chǎng)狂歡。上游紙企享受高額利潤(rùn)與市場(chǎng)回報(bào)的同時(shí),許多下游紙箱廠的壓力卻不小。
“原材料價(jià)格漲得厲害,但是我們紙箱(價(jià)格)沒(méi)敢漲?!北本┦型ㄖ輩^(qū)一家小紙箱廠的負(fù)責(zé)人表示。
在紙箱制造的產(chǎn)業(yè)鏈上,一級(jí)廠為原紙企業(yè),即那些受益于紙價(jià)大漲的企業(yè),二級(jí)廠為紙板廠,比如生產(chǎn)瓦楞紙、箱板紙的企業(yè),三級(jí)廠為紙箱廠。原紙廠多為大型紙廠,掌控著紙業(yè)的定價(jià)權(quán),紙板廠不面對(duì)終端客戶,能夠隨原紙廠的漲價(jià)而即刻調(diào)價(jià),但是,紙箱廠多為分散的小廠,面對(duì)的是終端客戶,能否調(diào)價(jià)、調(diào)多少全看議價(jià)能力;其次,紙箱廠往往與客戶以長(zhǎng)期合同的方式鎖定未來(lái)一段時(shí)間的紙箱價(jià)格,因此沒(méi)有辦法輕易調(diào)價(jià)。
京東物流公關(guān)負(fù)責(zé)人劉宇鑫向記者確認(rèn),因?yàn)榫〇|與供應(yīng)商簽訂的是長(zhǎng)期性(一年以上)大合同,京東尚未提高紙箱采購(gòu)價(jià)格。
在上述紙箱廠負(fù)責(zé)人看來(lái),與一級(jí)廠和二級(jí)廠的大幅盈利截然相反,三級(jí)廠成為了被上下游利益擠壓的“三明治”。
這位負(fù)責(zé)人還表示,紙價(jià)的上漲不只是因?yàn)閲?guó)家環(huán)保政策方面的原因,處于產(chǎn)業(yè)鏈上游的原紙企業(yè)及各個(gè)經(jīng)銷商趁環(huán)保政策出臺(tái)之際囤貨居奇、哄抬紙價(jià)也是紙價(jià)暴漲的原因之一。
河南某大型紙廠經(jīng)銷商對(duì)這一觀點(diǎn)表示贊同,她表示:“鑒于市場(chǎng)供不應(yīng)求的狀態(tài),一方面紙廠有理由漲價(jià);另一方面因?yàn)榧垙S敢于借機(jī)漲價(jià),漲得再高也有人要?!?/span>
紙價(jià)的飆漲給許多小紙箱企業(yè)帶來(lái)了巨大壓力?!昂枚嘁患?jí)廠三到五天漲價(jià)一次,有時(shí)甚至一天調(diào)價(jià)兩次,一級(jí)廠的經(jīng)銷商甚至通過(guò)囤貨的方式哄抬紙價(jià),一級(jí)廠 一漲價(jià),二級(jí)廠立刻隨著漲,但是三級(jí)廠只能自己承受。”紙箱生產(chǎn)商北京環(huán)樂(lè)科技負(fù)責(zé)人表示。
不過(guò),并非所有紙箱廠都無(wú)法調(diào)價(jià)。經(jīng)營(yíng)紙箱業(yè)務(wù)的“紙箱哥”合伙人宋淮明說(shuō),“紙箱哥”已經(jīng)在合理的漲價(jià)范圍內(nèi),向客戶成功提價(jià)。
因?yàn)榻?jīng)營(yíng)可替代性低的高檔瓦楞紙和箱板紙,并借助龍頭議價(jià)能力和供應(yīng)穩(wěn)定性,合興包裝(002228.SZ)也向下游客戶提價(jià),分流了一部分成本壓力。但是,合興包裝提價(jià)的幅度還是無(wú)法達(dá)到原材料成本快速上漲的幅度。數(shù)據(jù)顯示,該公司上半年綜合毛利率下跌2.2個(gè)百分點(diǎn)至15.4%。
對(duì)于紙箱等紙品包裝企業(yè)所面臨的壓力,卓創(chuàng)資訊分析師國(guó)亞萍解釋,在上游原材料價(jià)格暴漲的壓力下,許多包裝企業(yè)雖然能夠在一定程度上提高供貨價(jià)格,但因?yàn)槊鎸?duì)的是下游大客戶,提價(jià)空間沒(méi)有原紙企業(yè)那么大。
快遞業(yè)的壓力
快遞業(yè)是紙箱廠最大的客戶來(lái)源之一,它們也由此成為紙價(jià)多米諾的下一個(gè)沖擊對(duì)象。
“紙價(jià)上漲(對(duì)快遞公司)一定是有壓力的。”一位在國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)加盟與直營(yíng)模式快遞公司都工作過(guò)的業(yè)內(nèi)人士表示??爝f企業(yè)需要提供大量紙質(zhì)快遞袋,為散戶和小企業(yè)提供紙箱等包裝,同時(shí)還要采購(gòu)紙質(zhì)運(yùn)單及其他和紙相關(guān)的物料,這些對(duì)耗紙大戶快遞行業(yè)來(lái)說(shuō)都是高昂的成本。此前環(huán)保紙膠帶一直沒(méi)能普及的原因就是快遞業(yè)無(wú)法承受其高成本。
“快遞業(yè)的利潤(rùn)這些年下滑很快,利潤(rùn)率很低,而市場(chǎng)又很難接受快遞服務(wù)漲價(jià),任何成本的增加都會(huì)形成對(duì)價(jià)格的挑戰(zhàn)?!?這位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為。韻達(dá)北京業(yè)務(wù)經(jīng)理馮寶瑞在“十一”假期曾表示,因?yàn)橄M(fèi)者無(wú)法接受漲價(jià),電商業(yè)務(wù)方面的運(yùn)費(fèi)并未調(diào)整,只有企業(yè)大客戶業(yè)務(wù)方面有0.1元至0.5元之間的漲價(jià)幅度。
目前國(guó)內(nèi)快遞公司運(yùn)營(yíng)模式分為網(wǎng)點(diǎn)加盟模式和直營(yíng)模式兩種,多位快遞行業(yè)從業(yè)人員表示,相較于網(wǎng)點(diǎn)加盟模式快遞公司,紙價(jià)的上漲給直營(yíng)模式快遞公司帶來(lái)的成本壓力更大。
采用直營(yíng)模式運(yùn)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的快遞公司,需要總部統(tǒng)一采購(gòu)快遞包裝,負(fù)責(zé)包裝成本。采用加盟模式運(yùn)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的快遞公司,其網(wǎng)點(diǎn)70%-80%的業(yè)務(wù)來(lái)自電商,由電商提供包括紙箱在內(nèi)的包裝;剩下20%-30%來(lái)自企業(yè)和散戶的業(yè)務(wù)中,大企業(yè)會(huì)自行負(fù)責(zé)紙箱包裝,網(wǎng)點(diǎn)需要解決小企業(yè)和散戶的紙箱包裝,也需要向總部購(gòu)買紙質(zhì)快遞袋等物料。
馮寶瑞也表示,自制品牌紙箱的成本過(guò)高,所以各大加盟模式快遞公司不做自己的品牌紙箱,這樣就不用承擔(dān)大量紙箱帶來(lái)的高成本。
業(yè)界俗稱的“三通一達(dá)”(中通、申通、圓通和韻達(dá))及百世都是加盟制,順豐速運(yùn)和京東集團(tuán)下的京東物流以直營(yíng)模式對(duì)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一管理。
快遞企業(yè)對(duì)提價(jià)十分謹(jǐn)慎,在今年的紙價(jià)漲勢(shì)中一直按兵不動(dòng)。然而,眼看著紙箱價(jià)格節(jié)節(jié)上升,快遞企業(yè)在“十一”黃金周假期過(guò)后終于還是繃不住了,紛紛作出調(diào)價(jià)的決定或準(zhǔn)備。
目前為止宣布調(diào)價(jià)的都是網(wǎng)點(diǎn)自行負(fù)責(zé)采購(gòu)紙箱、且紙箱使用量更小的加盟制公司,直營(yíng)公司暫時(shí)沒(méi)有調(diào)價(jià)。這實(shí)際上反映了加盟模式快遞公司總部與加盟網(wǎng)點(diǎn)之間“冰火兩重天”的局面。
總部能夠獲得資本市場(chǎng)的“輸血”,可免受成本上漲的影響,但是網(wǎng)點(diǎn)需要從總部和外部采購(gòu)物料,在紙價(jià)上漲和低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)策略的雙重壓力下,加盟商已經(jīng)到了不得不提高快遞價(jià)格的地步。
中通公關(guān)負(fù)責(zé)人李莎莎說(shuō),紙箱價(jià)格上漲后,“為避免引發(fā)消費(fèi)者對(duì)于包裝導(dǎo)致快遞費(fèi)用上漲的誤解”,中通網(wǎng)點(diǎn)普遍開始采取快遞費(fèi)與包裝費(fèi)分開計(jì)費(fèi)的方式,由消費(fèi)者自主選擇是否需要提供快遞包裝。也就是說(shuō),選擇快遞公司提供包裝的消費(fèi)者,就需要承擔(dān)快遞漲價(jià)的費(fèi)用。
截止目前,快遞業(yè)的另一巨頭順豐速運(yùn)還沒(méi)有漲價(jià)的消息傳出。該公司的公關(guān)負(fù)責(zé)人王璀一說(shuō),紙價(jià)帶動(dòng)紙箱價(jià)格的上漲對(duì)公司運(yùn)營(yíng)總成本有一定影響,但紙箱的成本只是總成本中很小的一部分,因此不會(huì)導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)或者終端產(chǎn)品漲價(jià)。
對(duì)此,《快遞》雜志編輯戴元元的解釋是,相較于加盟模式快遞公司,直營(yíng)的順豐利潤(rùn)比較高,可以扛得住漲價(jià)壓力。順豐2017年上半年歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)為18.84 億元,遠(yuǎn)高于其同行。
誰(shuí)為暴漲的紙價(jià)買單
快遞公司還不是產(chǎn)業(yè)鏈的末端,它們服務(wù)的客戶主要來(lái)自電商領(lǐng)域,其中淘寶店主、微商等個(gè)體商戶受到的沖擊最為明顯。需要從紙箱廠直接采購(gòu)紙箱的淘寶店主在接受采訪時(shí)普遍表示,紙箱價(jià)格雖然上漲了,但是考慮到消費(fèi)者對(duì)價(jià)格的敏感性,他們不敢輕易提高包郵條件。
賣石榴的的微商焦先生說(shuō),航空用紙箱子的價(jià)格從6元一個(gè)漲到了10元一個(gè);一位蘋果種植戶則說(shuō),運(yùn)送蘋果的紙箱子從2.5元一個(gè)漲到了4元一個(gè),漲幅超過(guò)60%?!笆杖胱兩倭?,因?yàn)樘O果價(jià)格和去年一樣?!彼f(shuō)。
天貓、京東等電商平臺(tái)體量大,對(duì)紙箱價(jià)格的上漲抗壓能力較強(qiáng)。但是,它們已經(jīng)紛紛嘗試一些新的舉措,以降低紙箱用量,并采取更為環(huán)保的措施,化解紙價(jià)上漲帶來(lái)的影響。始于環(huán)保力量的紙價(jià)上漲,似乎正起到推動(dòng)行業(yè)下游用環(huán)保方式應(yīng)對(duì)的積極效果。
劉宇鑫表示,通過(guò)簡(jiǎn)化包裝、使用循環(huán)包裝袋、全降解包裝袋等,京東目前為止已成功減少數(shù)億紙箱的使用;通過(guò)用三層電子面單替代A5面單紙(每年節(jié)省5000噸以上紙張)及縮小物流標(biāo)簽尺寸(每年節(jié)省上千萬(wàn)平方米紙張),用紙量也正進(jìn)一步減少。
順豐也通過(guò)相似的方法,如優(yōu)化包裝材料、推廣電子運(yùn)單等方式,降低對(duì)紙的依賴。目前順豐已投入15萬(wàn)新型可重復(fù)使用泡沫箱。
阿里巴巴旗下提供快遞平臺(tái)服務(wù)的菜鳥網(wǎng)絡(luò)也在尋找應(yīng)對(duì)紙箱價(jià)格上漲,為天貓、淘寶系電商確保紙箱供應(yīng)的方法。菜鳥網(wǎng)絡(luò)綠色行動(dòng)負(fù)責(zé)人牛智敬說(shuō),紙箱回收將是菜鳥今年“雙11”重點(diǎn)推行的環(huán)保行動(dòng)。
牛智敬表示,以杭州市為例,目前每周通過(guò)回收、消毒、再利用于快遞行業(yè)的廢舊紙箱超過(guò)1萬(wàn)個(gè)。此外,菜鳥也在利用數(shù)據(jù)算法為貨品匹配合適的箱型,從而降低用紙量。
也有業(yè)內(nèi)人士對(duì)環(huán)保的高成本表示擔(dān)憂??爝f物流咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇表示,紙箱回收成本太高。
對(duì)此,牛智敬表示“不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)嫁到快遞公司的費(fèi)用”,菜鳥網(wǎng)絡(luò)在環(huán)保方面有專門的基金,目前這個(gè)蓄水池已經(jīng)有3億元資金,為配合環(huán)保措施的商家提供補(bǔ)貼。劉宇鑫也表示京東有專項(xiàng)費(fèi)用用來(lái)推進(jìn)環(huán)保實(shí)踐。
紙價(jià)會(huì)繼續(xù)漲下去嗎
“十一”過(guò)后,廢紙價(jià)格終于結(jié)束了持續(xù)的上漲,出現(xiàn)了大幅下跌的局面,此局面由廣東地區(qū)傳導(dǎo)至全國(guó)。卓創(chuàng)資訊分析師徐玲認(rèn)為,一方面是由于成品紙銷量有所放緩,作為原料的廢紙需求也有所降低;另一方面部分紙廠為規(guī)避過(guò)高的廢紙采購(gòu)壓力選擇停收,引起其他紙廠及廢紙打包站恐慌出貨。但徐玲認(rèn)為,目前的下跌只是階段性的。實(shí)際上,廢紙價(jià)格從10月22日開始又出現(xiàn)了反彈,以東莞玖龍紙業(yè)為例,其廢紙價(jià)格之前跌到1800元/噸,截至10月24日又漲至2150元/噸,累計(jì)提漲350元/噸。
紙價(jià)確實(shí)仍存在著上漲的動(dòng)力。從需求側(cè)方面看,四季度是傳統(tǒng)上的紙箱采購(gòu)?fù)荆磳⒌絹?lái)的“雙11”、“雙12”購(gòu)物潮,以及年底之前消費(fèi)量上升等因素都會(huì)推高紙價(jià)。
供給側(cè)方面,鑒于四季度國(guó)家批復(fù)進(jìn)口廢紙新配額的預(yù)期較弱,預(yù)計(jì)短期內(nèi)廢紙漲價(jià)的趨勢(shì)難以調(diào)頭。而國(guó)家環(huán)保政策又規(guī)定了2019年底前我國(guó)將大幅減少未分揀廢紙種類和數(shù)量,因此分析師普遍認(rèn)為,2018年進(jìn)口廢紙配額將依舊緊張,紙價(jià)還會(huì)上漲。
徐勇表示,如果紙價(jià)持續(xù)對(duì)快遞業(yè)構(gòu)成壓力,快遞及電商還是會(huì)調(diào)整快遞費(fèi)用。環(huán)樂(lè)科技負(fù)責(zé)人則認(rèn)為,紙價(jià)的上漲最終會(huì)轉(zhuǎn)嫁到產(chǎn)品的銷售價(jià)上,再由消費(fèi)者買單。
淘寶買家吳潔表示,一般情況下,消費(fèi)者不會(huì)感受到紙價(jià)上漲轉(zhuǎn)嫁為商品價(jià)格上漲,因?yàn)樵S多電商商品每一批的價(jià)格都會(huì)發(fā)生變化。